空間的応用一般均衡モデル等の政策評価ツールや各種定量的な分析手法を用いて、交通社会資本整備による地域・産業へ波及する効果・影響を分析することを専門としています。
地域課題解決や発展戦略を検討する上で、客観的な数値を伴ったアウトプットは有効な判断材料の1つとなります。地域計測のスペシャリストとして、当社をお引き立て賜りますようお願い申し上げます。

専門分野・担当業務

経済効果分析
公共事業評価（一般均衡分析）
社会資本政策

学会

土木学会

学歴

2002/03　鳥取大学工学部卒業（社会開発システム工学科）
2004/03　鳥取大学大学院工学研究科修了（社会開発システム工学専攻）

職歴

2004　当社（当時：UFJ総合研究所）入社
現在に至る

観光戦略室

著書・論文執筆

■査読論文
2017　震災直後の交通施設復旧施策と経済影響分析　土木学会論文集D3（土木計画学）73 巻,5 号(p.147-161)
2013　「高速道路料金割引施策による経済効果の空間的帰着分析」『季刊｜運輸政策研究』61号（pp.41-52）
2012　「電力供給不足による経済的影響分析」『 土木学会論文集D3（土木計画学｜土木計画学研究・論文集第29巻）』Vol.68, No.5（I_111）
2006/07　「新潟県中越地震における磐越道・上信越道のリダンダンシー効果」 『高速道路と自動車』Vol.49 No.7（pp.17-26）【第27回Ｈ19.5.29】『道路と交通論文賞』 （経済社会部門受賞）
2006　「将来社会経済シナリオ下でのSCGEモデルによる道路投資評価」 『土木計画学研究・論文集』 Vol.23（pp.59-66）
2004　「中国における農業関税政策の計量厚生分析－空間的応用一般均衡モデルの構築と実証分析－」 『農林業問題研究』 第154号，第40巻・第1号（pp.97-102）
2004　「地域産業政策評価のための応用一般均衡分析フレーム」 『土木計画学研究・論文集』 Vol.21（pp.217-224）
■寄稿
2019/6　論説　都市圏環状道路が牽引する名古屋都市圏の発展　高速道路と自動車　Vol.62　No.6　(pp.13～17)
2017/12　名古屋環状２号線が牽引する都市圏の経済発展～2020年度の全線開通を見据えて～　建設マネジメント技術　No.475-2017/12
2008/10　「東海北陸自動車道全線開通によるインパクト」 『高速道路と自動車』 Vol.51　No.10（pp.42～48）